La largada de los 1000 kms. del TC se llevará a cabo de forma similar a cómo se hizo hasta los años 80, aunque ahora con los autos en movimiento.

En ocasión de los 1000 kilómetros del Turismo Carretera, que se disputarán este fin de semana en el autódromo ‘Oscar y Juan Gálvez’ de Buenos Aires, para celebrar su 80° aniversario, la categoría volverá a utilizar un sistema de largada que traerá reminicencias de los viejos tiempos.

La grilla de partida de la final se integrará con tres autos en la primera fila, dos vehículos en la  segunda, tres integrando la tercera, y así sucesivamente, hasta completarla, con todos los pilotos habilitados, como solía hacerse en la década del ’80, aunque en ésta oportunidad con los autos en movimiento.

Cabe recordar que para ésta oportunidad se utilizará el ranking actualizado con la séptima carrera disputada, para el ordenamiento de la grilla, dado que no se disputarán ni la clasificación ni las series clasificatorias.

Así sería el órden de partida de los 1000 kilómetros del TC:

Guillermo Ortelli – Matías Rossi – Juan Manuel Silva

Agustín Canapino – Facundo Ardusso

Gastón Mazzacane – Juan Martín Trucco – Josito Di Palma

Juan Marcos Angelini – Jonatan Castellano

Sergio Alaux – Mauro Giallombardo – Emanuel Moriatis –

 Mauricio Lambiris – Norberto Fontana

José Manuel Urcera – Gabriel Ponce de León – Juan Pablo Gianini

Lionel Ugalde – Nicolás Bonelli

Omar Martínez – Emiliano Spataro – Santiago Mangoni

Matías Jalaf – Nicolás González

Juan José Ebarlín – Próspero Bonelli – Christian Ledesma

Leonel Pernía – Pedro Gentile

 Martín Serrano – Mathías Nolesi – Esteban Gini

Camilo Echevarría – Diego De Carlo

Ignacio Savino – Christian Dose – Julián Santero

Alan Ruggiero – Carlos Okulovich

Nicolás Cotignola – Juan Martín Bruno – Sebastian Diruscio

Facundo Gil Bicella – Mariano Werner

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